FARMINGTON, 3 Mars 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — Tregu global për elementët e fiksimit industrialë do të jetë 79.54 miliardë dollarë në vitin 2021. Tregu pritet të rritet nga 82.56 miliardë dollarë në vitin 2022 në 110.91 miliardë dollarë në vitin 2030 me një CAGR prej 4.3% gjatë periudhës së parashikuar. Shpërthimi i COVID-19 është alarmant dhe i pashembullt në të gjithë botën. Kërkesa për mallra ishte më e dobët se sa pritej në të gjitha rajonet krahasuar me nivelet para pandemisë. Sipas analizës sonë, tregu global ka rënë me 6.76% në vitin 2020 krahasuar me vitin 2019.
Mbërthyesit industrialë janë zakonisht produkte me cilësi të lartë që përdoren në industrinë e ndërtimit, automobilave, hapësirës ajrore dhe detare për të mbajtur sendet së bashku. Më shumë makina, makina dhe mallra të tjera të qëndrueshme ka të ngjarë të bëhen të disponueshme për shkak të rritjes ekonomike dhe shpenzimeve të larta për investime. Ndërsa më shumë njerëz përdorin bulona, arra, vida, thumba, gozhda, rondele dhe elementë të tjerë lidhës në të ardhmen e parashikueshme, industria do të zgjerohet. India, Kina, Tailanda dhe Vietnami po industrializohen me shpejtësi, gjë që mund të ndihmojë në zgjerimin e tregut.
Kërkoni një Kopje Shembull të Raportit mbi Vlerësimin e Madhësisë, Pjesës dhe Trendeve të Tregut të Mbërthyesve Industrialë sipas Materialit (Metal dhe Plastikë), sipas Produktit (Fije e Jashtme, Fije Femërore, Pa fileto dhe Klasa Hapësinore), sipas Zbatimit (Automobila, Hapësirë Hapësinore, Ndërtim) dhe "Ndërtim, pajisje industriale, pajisje shtëpiake, lëndina dhe kopshte, motorë dhe pompa, mobilje, etj.) sipas rajonit dhe parashikimeve të segmentit për vitet 2023-2030" të botuar nga Contrive Datum Insights.
Industria e çelikut ka të ngjarë të mbajë pjesën më të madhe të tregut në vitet e ardhshme. Ekzistojnë dy lloje elementësh fiksues. Disa objekte të fiksuara përgjithmonë, siç janë arrat dhe bulona, vidat, thumbat, kapëse dhe rrethore. Lloji tjetër kërkon ngjitës rrëshqitës ose elementë fiksues jo të përhershëm që mund të lirohen, siç janë kapëset dhe lidhësit me lirim të shpejtë, për të hequr kunja të caktuara dhe për të lejuar që pjesët e fiksuara të lëvizin në mënyrë të pavarur. Produktet metalike duhet të jenë mjaft të forta për t'i bërë ballë ngarkesave të mëdha, pavarësisht nëse prodhohen me derdhje apo me metalurgji pluhuri.
Qëndrueshmëria dhe rezistenca mekanike më e lartë që ofrojnë metalet për pajisjet industriale dhe të ndërtimit pritet të rrisë kërkesën. Për t'i ndihmuar ata të ngjiten në zinxhirin e vlerës dhe të zgjerojnë aftësitë e tyre, bizneset u ofrojnë klientëve të tyre fundorë një gamë të gjerë produktesh metalike dhe plastike. Për shembull, Auto-Fasteners Ltd u ofron prodhuesve të makinave një mënyrë të përshtatshme dhe të përballueshme për të blerë produktet që u nevojiten. Kompania tregton elementë metalikë në çelik të butë, çelik karboni, bronzi, bakri, çelik inox dhe alumin. Kompania gjithashtu ofron elementë plastikë të bërë nga polipropileni, PVC, poliuretani, polietileni, polistireni, poliamid.
Ndërsa prodhohen më shumë automjete, pritet që kategoria e filetos mashkullore të dominojë tregun. Në industrinë ajrore, bulonat preferohen më shumë sesa bulonat sepse janë më të fortë dhe kanë fileto të jashtme.
Pjesët me fileto të brendshme mund të përfitojnë shumë pasi ato përdoren më shpesh në ndërtim, inxhinieri automobilistike dhe industriale. Një material tipik i përdorur për prodhimin e produkteve me fileto të brendshme është çeliku inox. Këto elementë janë gjithashtu të disponueshëm duke përdorur çelik të lidhur, bronz dhe alumin si materiale bazë.
Deri në vitin 2028, tregu për markat e hapësirës ajrore ka të ngjarë të rritet ndjeshëm. Mbërthyesit e hapësirës ajrore përdoren në ndërtimin dhe montimin e avionëve. Ato përdoren kryesisht për të lidhur komponentë të ndryshëm, të shpërndarë gjeografikisht, të një strukture avioni. Prodhuesit e pajisjeve origjinale, përfshirë Embraer, Boeing, Bombardier dhe Airbus, po ndërtojnë më shumë avionë për të përmbushur kërkesën në rritje për avionë të rinj.
Industria e automobilave, pjesa më e rëndësishme e tregut, ka të ngjarë të mbetet e tillë për të ardhmen e parashikueshme. Çeliku inox, hekuri, nikeli, alumini, plastika dhe bronzi janë materialet më të zakonshme që përdoren për të bërë elementë fiksues për automobila dhe fabrika. Rritja në prodhimin e automjeteve, përdorimi më i madh i teknologjisë së automobilave dhe një fokus në automjetet e lehta janë faktorë kyç që ndikojnë në madhësinë e tregut. Për më tepër, prodhuesit po prodhojnë produkte të personalizuara në vend të produkteve standarde, gjë që pritet të zgjerojë tregun.
Shumica e prodhuesve të makinave po përqendrohen në uljen e peshës së automjeteve me anë të montimeve prej alumini dhe plastike. Tregu i makinave të pasagjerëve është rritur falë rritjes së të ardhurave të disponueshme, kërkesës në rritje për elementë fiksues industrialë të lehtë dhe rregulloreve qeveritare që synojnë uljen e ndotjes dhe kursimin e karburantit.
Tregu i Azi-Paqësorit dominohet nga Kina, India, Japonia dhe Koreja e Jugut dhe pritet të zgjerohet me shpejtësi gjatë viteve të ardhshme. Kur qeveria investon në projekte ndërtimi komerciale dhe banesore, tregu lokal zgjerohet. Për shkak të numrit të madh të prodhuesve të mëdhenj dhe të vegjël, Kina prodhon shumicën e elementeve plastike të fiksimit në botë. Kërkesa për avionë më modernë do të rrisë kërkesën për produkte në rajon dhe do të ndihmojë në zgjerimin e opsioneve të dorëzimit dhe porositjes. Kompanitë që prodhojnë elemente fiksimi për avionë dhe i furnizojnë ato te prodhuesit origjinalë të hapësirës ajrore në Amerikën e Veriut dhe Evropë kanë një prani të konsiderueshme në rajonin e Azi-Paqësorit.
Tregu i Amerikës së Veriut ka të ngjarë të përjetojë një rritje të shpejtë gjatë periudhës së parashikuar. Ndërsa automjetet elektrike bëhen më të njohura në Shtetet e Bashkuara, elementët e fiksimit plastik po bëhen gjithnjë e më të rëndësishëm në industrinë e automobilave. Si rezultat, industria lokale do të zgjerohet. Kompani të tilla si Bombardier nga Kanadaja, Textron nga SHBA-ja dhe Boeing nga SHBA-ja do të dominojnë tregun e Amerikës së Veriut. Përveç kësaj, zhvillimi i metodave të përparuara të prodhimit dhe rritja e financimit për kërkim dhe zhvillim do të stimulojnë zhvillimin e tregut të elementëve të fiksimit industrial.
Evropa mban pjesën e dytë më të madhe të tregut për shkak të kërkesës së fortë për traktorë të vegjël dhe kositëse bari, e cila pritet të rritet si në segmentet komerciale ashtu edhe në ato rezidenciale. Prodhimi i veglave për lëndinë dhe kopshtin do të jetë nxitësi kryesor i kësaj pjese të tregut. Evropa është një rajon i rëndësishëm për prodhimin e makinave të pasagjerëve, gjë që do të kontribuojë në rritjen e industrisë së elementeve industriale të fiksimit.
Qeveria braziliane ka ndërmarrë hapa për të ndërtuar ndërtesa, gjë që ka rritur kërkesën e konsumatorëve. Me rritjen e projekteve kombëtare të zhvillimit dhe ndërtimit, kërkesa për elementë fiksues industrialë do të rritet. Industritë e hapësirës ajrore, automobilistike dhe makinerive industriale do të zgjerohen me shpejtësi për shkak të rritjes së shpejtë në Afrikën e Jugut, Arabinë Saudite dhe vende të tjera. Kështu, tregu do të zgjerohet. Një industri e përbërë nga shitës me shumicë vendas, shpërndarës dhe prodhues të produkteve të importuara dhe vendase pritet të mbështesë rritjen e përgjithshme të tregut.
Prodhuesit konsumojnë më pak energji dhe ristrukturimi i prodhimit mund të hapë shumë mundësi të reja për industrinë.
Bizneset po përpiqen të përdorin më pak energji për ngrohje dhe energji elektrike për të zvogëluar gjurmën e tyre të karbonit dhe dëmin mjedisor. Për shembull, BUMAX, një prodhues suedez i elementeve të fiksimit të çelikut inox me rezistencë të lartë, tha në mars 2020 se do të zvogëlonte konsumin e energjisë në fabrikën e saj në Ashammar me 50%. Kjo energji prodhon nxehtësi dhe energji elektrike. Kjo do të zvogëlojë ndjeshëm emetimet e karbonit dhe do të përmirësojë performancën e BUMAX. Që nga viti 2011, kompania ka ulur emetimet e CO2 nga fabrika e saj prej 12,000 metrash katrorë për shkak të temperaturave të larta me 62%.
Zgjerimi i industrisë së ndërtimit po nxit tregun e elementëve të fiksimit industrialë.
Industria e ndërtimit do të zgjerohet për shkak të kërkesës në rritje për projekte tregtare dhe banesore dhe shpenzimeve të rritura qeveritare në infrastrukturë. Ato përdoren në ndërtim për të lidhur përkohësisht dy ose më shumë objekte së bashku. Lidhni materialet e rënda së bashku me elementët e fiksimit të përdorur në ndërtim. Kjo i lejon industrisë së ndërtimit të punojë në mënyrë efikase dhe të saktë. Çeliku inox, çeliku i aliazhuar dhe çeliku i karbonit janë tre elementët e fiksimit më të përdorur në ndërtim. Materialet e ndërtimit si arrat, bulonat, rondelat, vidat dhe thumbat janë kudo. Çdo projekt infrastrukturor kërkon një shumëllojshmëri elementësh fiksimi për ta mbajtur të sigurt. Meqenëse është lehtësisht i disponueshëm, i qëndrueshëm dhe i përballueshëm, çeliku i karbonit përdoret për të bërë shumicën e artikujve. Në të kundërt, çeliku inox është materiali ndërtues më i përdorur për shkak të aftësisë së tij për t'i rezistuar nxehtësisë, korrozionit dhe rezistencës së lartë, gjë që rrit kërkesën për elementë fiksimi industrialë.
Nëse elementët metalikë të fiksimit zëvendësojnë shiritat, ngjitësit dhe nyjet më shpesh, zgjerimi i tregut mund të ngadalësohet. Tregu i elementëve të fiksimit për automobila po vuan kryesisht nga zhvillimi i alternativave të tilla si saldimi dhe fiksimi me kapak. Ndryshimet në shitjet e automjeteve dhe kushtet ekonomike mund të ngadalësojnë rritjen e industrisë. Shumica e kompanive të elementëve të fiksimit për automobila aktualisht po përballen me vështirësi. Për shkak të kompleksitetit të procesit të prodhimit, prodhuesit duhet të zbatojnë rregulla dhe kufizime të caktuara. Megjithatë, rritja e shitjeve OEM dhe shitjeve të tregut pas shitjes do të balancojë gjërat dhe do të hapë rrugën për një drejtim të ri për industrinë në tërësi.
Lojtarët kryesorë të tregut: Howmet Aerospace Inc. (SHBA), ATF Inc. (SHBA), Nifco Inc. (Japoni), MW Industries, Inc. (MWI) (SHBA), LISI Group – Link Solutions for Industry (Francë), Sesco Industries, Inc. (SHBA), Birmingham Fastener and Supply Inc. (SHBA), BPF (India), Elgin Fastener Group (SHBA), Eastwood Manufacturing (SHBA), etj.
Koha e postimit: 14 Prill 2023